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威来公布第三季度财务报告【888游戏网】
时间:2020-12-21 09:25 点击次数:
本文摘要:威来汽车今天(11月6日)公布了第三季度财务报告。根据财务报告数据,公司第三季度营业收入总计147亿元,比上季度快速增长30953%。作为上市后回归的第一份答卷,这份财务报告对威来的重要性不言而喻。从财务报告来看,公司的交货和成本控制压力仍然相当大。

汽车

威来汽车今天(11月6日)公布了第三季度财务报告。根据财务报告数据,公司第三季度营业收入总计14.7亿元,比上季度快速增长3095.3%。截至2018年9月,已累计ES84706台。

截至2018年10月底,威来已在全国170个城市交付了4941台es8,预计第四季度营收将快速增长95.6% ~ 103.8%。作为上市后回归的第一份答卷,这份财务报告对威来的重要性不言而喻。

从财务报告来看,公司的交货和成本控制压力仍然相当大。在汽车市场寒冷的冬天环境下,不知道李斌造汽车的梦想能回到多远。上市后的第一份财报对2014年正式成立的威来汽车并不悲观。

投资者还包括百度、误解、低资本、红杉资本。今年8月14日,威来向证券交易委员会(SEC)提交了IPO招股说明书,预计通过IPO至少筹集18亿美元。9月中旬,威来汽车在纽约证券交易所上市,此次发布的财报也是其上市后的第一份财报。数据显示,该公司第三季度共交付3268辆ES8电动SUV,约为上一季度2900-3000辆的生产目标的9%。

交付

其中,9月份交付的ES8数量为1766台,较上月减少近58%。对此,威来汽车创始人、董事长兼CEO李斌回应:“ES8月产量从7月份的381辆下降到9月份的1766辆,说明我们的产量大幅下降,用户市场需求旺盛。威来汽车作为中国高端电动车品牌,赢得了用户的可行性接受。

”威来在公告中强调,公司从2018年6月开始交付汽车,第二季度交付数量是指2018年6月28日至6月30日交付的车辆。截至2018年9月30日,共交付了3,368台es8。从数据来看,威来的发展现状并不悲观。目前公司仍处于亏损状态,净亏损约28.1亿元,亏损幅度逐月扩大56.6%,让大家为威来汗流浃背。

销售成本和运营费用大幅增加,威来的利润与财报相差甚远。威来的成本主要有以下两个方面:一是销售成本;威来2018年第三季度销售成本为人民币15.859亿元,比上季度快速增长696.2%。

威来

第二季度销售成本的快速增长主要是因为ES8的交付。2018年第三季度销售和管理费用的快速增长主要归因于第三季度向非美国员工发行股票期权后确认的股权激励费用的减少,参与用户R&D和服务的团队员工人数的减少,以及试驾和其他广告活动等销售费用的减少。

二是研发成本;2018年第三季度,公司研发支出10.234亿元,同比快速增长37.0%,比上季度快速增长33.7%。对此,威来回应称,与2018年第二季度相比,本季度R&D费用的快速增长主要归因于第三季度向公司非美国员工发行股票期权后确认的股权激励费用的减少、参与产品和软件开发的团队员工人数的减少以及5辆高端电动SUV和ES6的R&D费用的减少。

除了这些账面成本之外,公司的“服务”支出并不是特别强劲。威来首席财务官谢东英回应称,公司已经在全国19个主要城市开设了12家威来中心和9家威来中心体验店。如何平衡收支关系,也是威来在利润遥遥无期的时期必须慎重考虑的事情。

此外,公司预计今年第四季度将交付6700至7000台ES8,较第三季度快速增长约105.0%至114.2%。然而,根据目前的数据,威来必须在第四季度交付至少6000台es8才能实现目标,这意味着它将保持与第四季度相比近100%的快速增长 对此,威来自信回应。虽然公司短时间内重开ES8生产线进行常规设备保证,为第二条生产线安装设备,但ES8的交货量将在10月份增加,但这并不影响下半年10000台ES8的交货。此外,该公司计划在2019年6月或7月出售5辆豪华SUVES6。


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